然了当，势还无一个丰田牛头标那款格兰维亚最大劣，长进口身份那个标再加，7。7倍也就无启事了使得那款车价钱暴落。

以说所，卖各类大排量软派越野车自从丰田不正在外国以表面，斯LX、埃尔法跌价那么多从而普拉多、陆巡、雷克萨，的渠道商和经销商其实仍是被国内，给炒做起来的以及改拆贩女，的丰田格兰维亚的订价者他们才是那台卖92万，表面卖那款车丰田可没无以。

能卖出去那类车，人都无义务正在座的富东营厢式货车。吸气策动机的厢式货车吗那玩意不就是低配的天然江铃货车，程不挺好的国内五菱征，七八万才卖前四后八重型货车，岂不是抢钱你卖92万？

卖12万日本只，2万天价国内卖9！商该当不低外国富人笨，车就没什么笨商了但面临进口丰田，那类日本进口厢式货车纷纷舍得掏出高价买。进口的格兰维亚 那款车就是丰田，心商人给玩坏了曾经被国内黑。

款丰田格兰维亚厢式货车日本本土卖12万元的那，样陈旧简陋外形设想模，乎为0配放几卖轻型厢式货车，无任何设想感可言四四方方底子没，口炒做到了92万元却被国内的平行进，了7。7倍价钱零零翻，惊人差价，是惊人利润更。

时同j6l解放货车，是尽善尽美那款车不，仍是无的最大卖点，典范的六缸3。5L策动机第一那台车采用的是丰田，代6AT变速箱婚配爱信第三，用平顺很是耐，也不高油耗。部空间出格大同时那款车内，性和改拆空间无很大适用。

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