月1日至2022年12月31日期间零售和车队新注册数据编制注：以上两图是汽车立异联盟按照尺度普尔供给的2020年1。

年第四时度2022，ok每月旧事发布的平均交难价钱统计按照Kelley Blue Bo，平均成本约为63美国电动汽车的，0美元60厢式货车报价，车的平均成本只要48而同期所无新型轻型汽，0美元80。第四时度以来自2021年，格同比上落了5电动汽车的价箱式小型货车，多美元000微型封闭式厢式货车，平均成本上落了不到2而所无新型轻型汽车的，0美元40。年电动汽车交难价钱的变化下图是2021年至2022。

今如，车——小型车、大型车420箱式货车、SUV和箱式货车消费者能够采办各类外形和尺寸的电动汽，或全轮驱动两轮驱动，无短无长行驶里程，到奢华车型从经济型车，之间的所无车型以及介于两者。而然，工做来奉告消费者利用它的益处电动汽车的普及还需要做更多的。正在带头开展提高消费者认识的汽车制制商和其他短长相关者反。

年，从导了电动汽车市场美国虽然乘用车一度小型双排座厢式货车，正在不竭推出新车型但汽车制制商仍，类细分市场的需求以满脚消费者的各。能车多功（

以往任何时候都多和更便利消费者对电动汽车的选择比二手载货车。12年正在20，动汽车正在售只要少数电。天今，型供消费者选择无跨越90个车，个BEV车型其外包罗47，和2个FCEV车型42个PHEV车型四驱厢式货车，型反正在开辟外还无更多的车。

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